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「劉德華」3個字早就是華人世界的帥哥代名詞，縱橫娛樂圈30多年，即使已到了超過50的年紀，全身上下卻嗅不到一絲有年紀的氣息，永遠充滿自信的神情，加上完美身材，活力四射，口頭上雖難免像大叔般對粉絲及媒體說說教，但他以真誠的眼神，適時配上可愛的神情，從不曾被嫌過囉唆，活出熟男風範。劉德華一出道便一炮而紅，對事業的充沛企圖心，以及求新求變的工作狂態度，也是保持魅力的妙招。
盤點劉德華20歲到51歲型男路
華仔在各種領域都有開創風潮的佳作，在電視劇《神鵰俠侶》中演楊過，轉戰歌壇推出的《忘情水》有如全民歌曲，一句「啊哈??給我一杯忘情水」，傳唱大街小巷。而5、6年級生誰沒曾幻想自己化身《天若有情》中的華弟，騎重機載著心愛的人狂飆？伴隨著女主角白紗飛揚，一副我倆沒有明天的畫面，浪漫到破表。但華仔一心想撇開耍帥面貌，終於分別在人生的不惑以及知天命之年，靠著《無間道》系列及自製自演的《桃姐》奪下金馬獎影帝，證明不靠外表也能以實力演出半邊天。
劉德華在娛樂圈，不是最會演也不是最會唱，但他的認真與誠懇沒人比得過，今年6月上映的《天機—富春山居圖》惡評如潮，他第一個跳出來面對，向廣大影迷道歉，適時止血。
永遠的型男感情生活自然令人好奇，早年大方公開與女星喻可欣的戀情，雖在分手多年後惹了一身腥，卻從不口出惡言，但之後他便對戀情三箴其口，矢口否認與關之琳有曖昧，和朱麗倩的緋聞更一傳快20年，雖然兩人早已結婚事件終遭媒體曝光，華仔因而背上說謊罪名，但他夠Man，責任一人擔，呵護妻子及家人的態度，反倒意外為形象加分。
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工商時報【張佩芬╱台北報導】
萬海航運看好美國景氣復甦與貨櫃船運市場秩序重建效應，宣布今年4月起重組亞洲─美西航線，放大船型並透過與同業聯營，在美西3條航線每周提供總運力自3,200箱（20呎櫃）提高為4,000箱，增幅25％。
萬海主管分析，自去年8月底韓進海運申請破產後，美國線運價回升，每家公司的貨載量也提高，估計今年也會維持這樣局面，加上今年4月開始陽明海運所屬的THE聯盟，與長榮海運所屬的海洋聯盟將開始運作，市場秩序重建，會讓運價更趨穩定。
另一方面油價明顯提升，去年首季船用燃油每噸平均價僅170美元，今年已達300～320美元，多數船東在歷經去年虧損後，今年在提升運價上會做更多努力，因此估計今年運價水平會比去年好很多，原本就有獲利的萬海，今年估計可以有更好的表現。
萬海與同業聯營美西線營運範圍包含華南、華中北與美西等地區，航線航程周期共42天，分為CP1航線含6艘8千箱船舶，經營華南至美西的固定航班服務（CP1 service）。
另CP2航線計6艘5,500箱的船舶，固定巡航華北─華東至美西航段（CP2 service）。CP1與CP2由萬海、新中國遠洋、新加坡太平洋船務共同派船，每家每航線各派兩艘，其靠港順序如下：CP1為廈門─南沙─香港─鹽田─長灘─奧克蘭─廈門。CP2是青島─上海─寧波─洛杉磯─奧克蘭─青島。
同時，萬海也透過艙位互換方式，使用新中遠單獨派船的CP3航線，該航線靠泊順序為：福州─南沙─香港─鹽田─廈門─洛杉磯─奧克蘭─福州。
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